生产物流系统建模与仿真

第七章 思考题

1.在原模型基础上,进行如下修改,并进行仿真实验,将结果同原模型的结果进行比较: (1)将工人Inspector的数量设定为2; (2)将油漆工位作业时间修改为1.5分钟; (3)将座椅返工比率修改为20%、5%;

2.将原模型运行至48000仿真时间,查看系统状态,并分析原因。

3.从网络上查找合适的设备图标并保存下来,将模型中四个设备元素的可视化图标修改为保存下来的图标;

4.在WITNESS图库中,手工绘制模型中的part元素Seat、Back、Legs图标,并将其同元素连接起来。

5. 将模型中机器或工位的作业时间都设定为满足[0.5t,1.5t]的均匀分布,其中t为模型中的原有时间,仿真至4800分钟,查看系统状态,并同原模型进行比较,分析原因。

6. 假设每台机器的日(8小时/天)作业成本依次为400元/天、600元/天、200元/天、300元/天,工人的日工资为100元,座椅销售利润为40元/把。现在工厂愿意进行系统改善,改善的可能方案为最多增加两台机器和增加1名工人,但是管理者不确定增加哪些工位的设备,也不确定是否有必要增加工人,试通过仿真方法辅助管理人员进行决策,实现工厂利润的最大化。

7. 在原模型中油漆工位将座椅油漆为不同颜色采取的是随机性规则,但是工厂实际作业中一般是进行批量油漆,即连续油漆一种颜色之后,再连续油漆另一种颜色,假设工厂根据市场的需求预测,认为市场对三种颜色座椅的需求量比例为1:2:3,因此在油漆工序颜色控制为先油漆100件红色,然后再油漆200件黄色,再油漆300件绿色,再油漆100件红色,油漆200件黄色,……,如此循环下去。试修改模型实现这样的生产控制。

8. 在原模型中,检测不合格的座椅被送至油漆工位进行重修油漆,油漆的颜色同其已有颜色无关,但是实际生产过程,一般对喷漆不合格座椅还是会油漆成原来的颜色,试修改原模型实现这样的生产控制。

9. 在超市入口有一台银行ATM机,用于客户提取现金,假设需要提取现金的客户到达时间间隔服从均值为2分钟的指数分布,客户提取现金所需的时间服从均值为1.8分钟的负指数分布;模拟客户具有下列特性时的系统:

(1) 客户到达ATM机,不论队列有多长,都会等待直至完成取款;

(2) 客户到达ATM机,如果已近有4个人在排队了,他/她将自动离开,不再取款;

(3) 客户到达ATM机,如果发现已经有4个人再排队了,他/她将先进入超市购物,购物时间服从[3,20]分钟的均匀分布,购物完毕后,他/她再来取款,此时他/她将不再考虑队列长度,直至完成取款;

(4) 客户到达ATM机,如果发现已经有4个人再排队了,40%的顾客选择先进入超市购物,购物时间服从[3,20]分钟的均匀分布,购物完毕后,他/她再来取款,此时他们不再考虑队列长度,直至完成取款;30%顾客选择直接离开;30%的顾客选择直接排队,不在乎排队等待时间长短。

   模拟一天12小时的时间,以上四种情况下,完成取款的人数、取款顾客平均等待时间、最大队列长度、没有完成取款的人数,对第3和4种情况下,进入超市购物的人数等。